GF30 II met F-6040 uitlaat

Omschrijving

4-takt benzinemotor (30 cc) voor schaal- en aerobatics- vliegtuigen.

Er zijn veel aantrekkelijke vliegtuigen voor 120/150-formaat viertakt gloeimotoren, en de GF30II past perfect bij vliegtuigen in deze categorie. De nieuwe 70T-carburateur is ontworpen voor eenvoudige afstelling en stabiele werking. De IG-07-ontsteking heeft een nieuwe bougiedop voor eenvoudige montage op de bougie. De bougiedop beweegt ook vrij op de bougie, zodat je de beste hoek kunt bepalen afhankelijk van de motorindeling.

De F-6040-demper is zeer efficiënt en creëert het kenmerkende viertakt-uitlaatgeluid. De lineaire gasrespons is perfect voor zowel schaalmodellen als aerobatische vliegtuigen. Tegelijkertijd wordt een langverwachte radiale montage uitgebracht als optioneel onderdeel.

De nieuwe PD-09-pomp levert consistent brandstof, ongeacht de oriëntatie van het vliegtuig. De carburateur heeft een ingebouwde regelaar. De doseernaald en rotor zijn aangepast voor eenvoudigere afstelling en meer stabiliteit.

Kenmerken

• Cilinderinhoud: 29,94 ccm
• Aantal cilinders: 1
• Boring: 38 mm
• Slag: 26,4 mm
• Toerentalbereik: 1.800 - 9.000 rpm
• Motorvermogen bij 8.600 rpm: 2,06 kW
• Vermogen bij 8.600 rpm: 2,8 pk
• Gewicht motor: 1.010 gr
• Gewicht demper: 113 gr
• Gewicht ontsteking: 95 gr
• Aanbevolen bougie: Rcexl 1/4-32
• Aanbevolen tankinhoud: 220 - 300 ml
• Propellermoerdraad: UNF 5/16-24

Leveringsomvang

• Benzine Motor GF30 II
• Demper F-6040
• Onsteking IG-04
• Handleiding (EN)

Documentatie

https://www.os-engines.co.jp/e...

https://www.os-engines.co.jp/e...

https://www.os-engines.co.jp/p...